Το «άγνωστο» ναυάγιο,
που καταγράφηκε πρόσφατα από drone στην θάλασσα ανοιχτά της Λεμεσού
τελικά αποδείχτηκε πως δεν ήταν καθόλου άγνωστο στις Αρχές.Κι όμως πριν
μερικά χρόνια, στο μεταλλικό κουφάρι του σκάφους, που έφερε κοντά στην
επιφάνεια η παλίρροια, είχε προσκρούσει το σκάφος της Λιμενικής «Άγιος
Ιλαρίων», στο οποίο προκλήθηκαν ζημιές ύψους 28 χιλιάδων λιρών (τότε).
Το συγκεκριμένο ναυάγιο
βρίσκεται σε βάθος 10-12 μέτρων από την επιφάνεια, όταν όμως το νερό
αποσύρεται προς τα μέσα, μπορεί να «αναδυθεί» ακόμη και στο ένα μέτρο
κάτω από το νερό, κατάσταση εξαιρετικά επικίνδυνη για τα πλέοντα σκάφη.
Πριν από χρόνια είχε τοποθετηθεί πλωτό φανάρι πάνω από το βυθισμένο
σκάφος, το οποίο απέκοψε κι εξαφάνισε η θαλασσοταραχή, χωρίς ποτέ να
γίνει νέα εγκατάσταση φανού.
Δείτε το βίντεο ------->
Για την ιστορία σημειώνεται, ότι το συγκεκριμένο σκάφος αγοράστηκε ως
παλιοσίδερα την περίοδο του 85 από κυπριακή εταιρεία, προκειμένου να
τεμαχιστεί. Κι ενώ μεγάλο μέρος της επιφάνειας και της γέφυρας είχε
αφαιρεθεί, μια θαλασσοταραχή βύθισε το σκάφος. Έκτοτε το κουφάρι
παρέμεινε στον βυθό, αφού η εταιρεία δεν είχε συμφέρον να το ανελκύσει
κι οι αρμόδιες υπηρεσίες δεν την υποχρέωσαν να συμμορφωθεί έναντι των
ευθυνών της.
Το blog εχει να κάνει με δημοσιεύσεις σε θέματα πανω στην τεχνολογία,νεες ανακαλύψεις-εφευρέσεις,ανεξήγητα,κ.α. O ιστοτοπος τεχνολογία & ερευνά δεν φέρει ευθύνη για οποιοδήποτε σχόλιο βάση νόμου είτε είναι επώνυμο είτε ανώνυμο σχόλιο, εάν υπάρχει κάποιος που θίγεται από κάποιο σχόλιο να στείλει email για να διαγράφει το σχόλιο, οποία σχόλια δούμε με τηλεφωνά, συκοφαντίες, email,διαφημίστηκα κ.α. θα διαγράφονται.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου